Siekdama įtvirtinti savo, kaip programinės įrangos apibrėžiamų automobilių (angl. software-defined cars) lyderės pozicijas, „Volvo“ į naujos kartos modelius integruos dar daugiau dirbtinio intelekto ir pažangių skaičiavimo technologijų.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Partnerystės plėtra: „Volvo Cars“ stiprina nuo 2017 m. trunkantį bendradarbiavimą su technologijų milžine „NVIDIA“, siekiant ateities automobiliuose užtikrinti saugų ir sklandų automatinį vairavimą.
-
Technologinis pagrindas: Naujos kartos sistemoms bus naudojama „NVIDIA Hyperion“ jutiklių ir skaičiavimo architektūra, specializuota „Halos OS“ operacinė sistema bei „Alpamayo“ automatinio vairavimo programinė įranga.
-
Sistemos pritaikymas: Siekiama, kad automobiliai galėtų saugiai naviguoti realaus pasaulio sąlygomis nuo durų iki durų (angl. door-to-door), įveikdami tiek greitkelius, tiek judrias miesto gatves ar parkavimo aikšteles.
-
Diegimo strategija: Technologijos debiutuos dar neįvardintame naujos kartos „Volvo“ automobilyje. Sistemos (leidžiančios patraukti akis nuo kelio ir nebesutelkti dėmesio į vairavimą) pirkėjams bus pristatomos palaipsniui, užtikrinant aukščiausius saugumo standartus.
Inžinerijos ir dirbtinio intelekto sinergija
Skandinavijos automobilių gamintojas, beveik šimtmetį laikomas saugumo etalonu, savo ilgametę inžinerinę patirtį dabar sujungia su pasaulinio lygio „NVIDIA“ dirbtinio intelekto ir spartaus skaičiavimo (angl. accelerated computing) sprendimais. Koncerno vadovas Håkanas Samuelssonas pabrėžia, kad ši dviejų skirtingų, bet stiprių sričių sąjunga suteikia unikalią galimybę kurti kur kas saugesnius ir patrauklesnius automobilius.
„NVIDIA“ atstovų teigimu, naujoji skaičiavimo galia pavertė automobilį išmania mašina, gebančia suprasti aplinkinį pasaulį ir priimti atitinkamus sprendimus. Šis technologinis šuolis atspindi visos industrijos kryptį pereiti prie programinės įrangos apibrėžiamų transporto priemonių.
Palaipsnis perėjimas prie visiškos autonomijos
Nors galutinis tikslas yra sukurti sistemą, leidžiančią vairuotojui visiškai atsipalaiduoti, „Volvo“ išlaiko savo atsargų ir į saugumą orientuotą požiūrį. Technologijos, atleidžiančios vairuotoją nuo nuolatinio dėmesio (angl. eyes-off ir mind-off), bus įvedamos palaipsniui.
Šis bendradarbiavimo išplėtimas yra dar vienas reikšmingas žingsnis abiejų įmonių istorijoje, liudijantis ilgalaikį įsipareigojimą kurti transportą, kuriame technologinė pažanga tiesiogiai tarnauja eismo dalyvių saugumui.
Paprastai
Su kokia įmone „Volvo Cars“ plečia bendradarbiavimą dėl automatinio vairavimo technologijų?
„Volvo Cars“ plečia dešimtmetį trunkantį bendradarbiavimą su technologijų milžine „NVIDIA“.
Kokios technologijos bus naudojamos naujos kartos „Volvo“ automobilių sistemose?
Naujos kartos sistemoms bus naudojama „NVIDIA Hyperion“ jutiklių ir skaičiavimo architektūra, specializuota „Halos OS“ operacinė sistema bei „Alpamayo“ automatinio vairavimo programinė įranga.
Koks yra pagrindinis šios partnerystės tikslas?
Pagrindinis tikslas yra užtikrinti saugų ir sklandų automatinį vairavimą ateities automobiliuose, leidžiant jiems saugiai naviguoti realaus pasaulio sąlygomis nuo durų iki durų.
Kaip bus diegiamos automatinio vairavimo technologijos „Volvo“ automobiliuose?
Technologijos debiutuos dar neįvardintame naujos kartos „Volvo“ automobilyje. Sistemos bus pristatomos palaipsniui, užtikrinant aukščiausius saugumo standartus.
