Prieš porą metų prestižinį „Europos metų automobilio 2024“ titulą iškovojęs šeimos elektromobilis Renault Scenic E-Tech electric sulaukė itin reikšmingo technologinio ir estetinio atnaujinimo. Prancūzijos gamintojas oficialiai paskelbė apie visą paketą patobulinimų, kurie ne tik prailgina viena įkrova nuvažiuojamą atstumą bei pagreitina įkrovimą, bet ir paverčia šį modelį vienu pirmųjų automobilių rinkoje su integruotu „Google Gemini“ dirbtiniu intelektu.
Dvi naujos baterijos: nuo pažangios NMC iki prieinamos LFP technologijos
Atnaujintas „Scenic E-Tech“ pirkėjams bus siūlomas su 220 AG elektros varikliu ir dviem visiškai naujomis baterijų parinktimis, kurios leidžia iki 25% sutrumpinti greitojo įkrovimo (DC) laiką:
-
89 kWh NMC (nikelio-mangano-kobalto) ilgų nuotolių baterija:
- Nuvažiuojamas atstumas: iki 642 km pagal WLTP ciklą.
- Įkrovimas: palaiko iki 150 kW DC galią. Įkrovimas nuo 15% iki 80% trunka vos 28 minutes.
- Kaina: Prancūzijoje užsakymus jau galima pateikti nuo €38 750 (arba €270/mėn. pagal specialias lizingo programas).
-
67 kWh LFP (ličio geležies fosfato) vidutinių nuotolių baterija:
- Nuvažiuojamas atstumas: iki 467 km pagal WLTP.
- Technologinis proveržis: ši baterija naudoja naująją „cell-to-pack“ (C2P) architektūrą. Joje itin glaudžiai supakuoti 232 plokšti elementai (pouch cells), pasiekiantys net 53% pakavimo efektyvumą. Tai užtikrina geresnį energijos tankį ir mažesnę kainą.
- Įkrovimas: palaiko padidintą iki 165 kW DC galią, o įkrovimas nuo 15% iki 80% atliekamas per 24 minutes.
- Prieinamumas ir kaina: užsakymai bus atverti 2026 m. rudenį, pradinė kaina Prancūzijoje sieks nuo €31 750 (arba €240/mėn.).
Pasaulinė naujiena: kelionėse padės „Google Gemini“ dirbtinis intelektas
„Renault“ dar labiau sustiprino savo lyderystę multimedijos srityje. Kartu su „openR link“ operacine sistema ir integruotomis „Google“ paslaugomis, elektromobilyje dabar debiutuoja Google Gemini dirbtinis intelektas, kurį vairuotojai gali pasirinkti kaip alternatyvą įprastam „Google Assistant“.
„Gemini“ leidžia valdyti automobilio funkcijas ir bendrauti natūralia, gyva kalba, spręsti kur kas sudėtingesnes užklausas bei gauti kontekstinius atsakymus, visiškai neatitraukiant akių nuo kelio.
Kitos technologinės naujovės salone:
- 3 metai nemokamų duomenų: Pirkėjai gauna po 2 GB per mėnesį nemokamų duomenų trejus metus, skirtų naudoti programėlėms iš „Google Play“ (tai prilygsta maždaug 40 valandų muzikos arba iki 3 valandų vaizdo transliacijos).
- Qi2 standartas: Įdiegtas naujausias belaidis telefonų įkroviklis su „Qi2“ (suderinamas su Apple „MagSafe“) magnetiniu fiksavimu ir aktyvia ventiliacija, apsaugančia išmaniuosius įrenginius nuo perkaitimo.
Dizainas ir ekologija: daugiau perdirbtų medžiagų ir naujos spalvos
„Scenic E-Tech“ išlieka lengvas (svoris nesiekia 1900 kg) ir kompaktiškas (4,47 m ilgio), tačiau jo išorė ir salonas sulaukė stilingų akcentų:
- Kėbulo spalvos: Gamą papildė du nauji atspalviai – satino skalūno mėlyna (satin blue slate) ir kosminė pilka (exo galaxy grey). Priekinis bei galinis bamperio oro skirstytuvai dabar nudažyti blizgia juoda spalva.
- Nauji ratlankiai: Pristatyti naujo dizaino 19 ir 20 colių ratlankiai. 20 colių „Iconic“ aerodinaminiai ratų gaubtai yra pagaminti naudojant mažiausiai 72% perdirbtų medžiagų.
- Ekologiška salono apdaila:
- Techno versijoje sėdynės aptrauktos nauju PET audiniu, kuriame perdirbtų siūlų kiekis viršija 95%.
- Esprit Alpine versija gavo „spektrinio titano“ efekto apdailą, keičiančią atspalvius nuo juodos iki kitų šviesos spektro spalvų (sudėtyje yra bent 75% perdirbto ABS-PC plastiko).
- Iconic versija siūlo tamsią „titanium black“ apdailą su naujomis pilkomis reljefinėmis detalėmis arba šviesią apdailą su natūralios liepos medienos elementais.
Intelektualūs saugumo asistentai: sistema mokosi jūsų įpročių
Atnaujintos saugumo sistemos leidžia automobiliui daug geriau suprasti aplinką:
- „Multi Target“ funkcija: Adaptyvioji kruizo kontrolė bei „Active Driver Assist“ dabar vienu metu seka kelias transporto priemones. Tai leidžia itin tiksliai identifikuoti priešais netikėtai persirikiuojančius ar lėtėjančius automobilius, užtikrinant neįtikėtinai sklandų stabdymą ir pagreitėjimą spūstyse.
- „Smart mode“ režimas: „Multi-Sense“ sistema dabar automatiškai analizuoja vairuotojo stilių. Pavyzdžiui, lenkiant akimirksniu įjungiamas maksimalios reakcijos „Sport“ režimas, o vėliau ramiai važiuojant mieste – „Eco“ režimas, siekiant sutaupyti iki 6% energijos.
- Vairuotojo atpažinimas: Salono kamera fiksuoja ne tik nuovargį, bet ir atpažįsta konkretų vairuotoją. Įsėdus į automobilį, jis automatiškai pritaiko jūsų sėdynės padėtį, multimedijos nustatymus, navigacijos maršrutus bei salono apšvietimą.
Praktiški šeimos priedai: nuo kavos aparato iki gyvūnų sėdynių
„Renault“ supranta, kad šeimos automobilis turi būti maksimaliai praktiškas, todėl pasiūlė išskirtinį aksesuarų asortimentą:
- „Handpresso“ kavos aparatas: Specialus aparatas, leidžiantis mėgautis šviežia kava tiesiog automobilyje, kol jis kraunasi stotelėje.
- „Aero Cargo Box™“: Ant vilkimo kablio montuojama aerodinaminė bagžinė, kuri prideda net 310 litrų talpos (prie esamos 545 litrų bagžinės), o dėl puikios aerodinamikos daro minimalią įtaką nuvažiuojamam atstumui.
- Šeimos patogumui: Pasiūlytas dvigubas bagažinės dugnas (suformuojantis visiškai lygų paviršių nulenkus sėdynes), speciali sulankstoma dėžė antros eilės keleiviams, speciali automobilinė kėdutė ir saugos diržas augintiniams.
Gamyba Europoje
„Renault Scenic E-Tech“ išlaiko tvirtą Europos pramonės identitetą. Jis yra surenkamas Prancūzijoje, Douai gamykloje („ElectriCity“ elektromobilių klasteryje). Elektros varikliai gaminami Klyone (Normandija), o baterijos surenkamos toje pačioje Douai gamykloje, naudojant Europoje (Lenkijoje) pagamintus elementus. Dėl šios vietinės gamybos automobilis Prancūzijoje bei kitose ES šalyse pilnai kvalifikuojasi valstybinėms subsidijoms gauti.
Atnaujintas „Renault Scenic E-Tech“ dar kartą įrodo, kad praktiškas šeimos automobilis gali būti itin modernus, tvarus ir išmanus. „Google Gemini“ integracija bei revoliucinė ir pigesnė LFP baterijų technologija neabejotinai sustiprins šio modelio pozicijas konkurencingame Europos elektromobilių segmente.
