Iššūkis elektromobiliams: „Mercedes-AMG“ pristatė 637 AG galios „CLE 646“ su galiniais varomaisiais ratais ir V8 varikliu

Nors gamintojas aktyviai ruošiasi visiškos elektrifikacijos erai, „AMG“ inžinieriai nusprendė pradžiuginti vidaus degimo variklių entuziastus ir sukūrė apie 670 tūkst. svarų sterlingų kainuojantį, viešajam eismui pritaikytą lenktyninį automobilį.

Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:

• Kūrėjas ir modelis: Oficialus pavadinimas – „Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung“.

• Variklis: Modelyje sumontuotas specialiai sukurtas (angl. bespoke) 4,0 litrų darbinio tūrio V8 agregatas su dviem turbokompresoriais. Ši jėgainė pasiekia net 637 AG (475 kW) galią.

• Transmisija: Skirtingai nei dauguma modernių, galingų „AMG“ modelių, šis automobilis neturi visų varomųjų ratų sistemos. Visa galia perduodama išskirtinai tik į galinę ašį (RWD).

• Kaina ir padėtis rinkoje: Tai itin ribotos serijos ir išskirtiniams kolekcininkams skirtas projektas, kurio pradinė kaina siekia maždaug 670 000 svarų sterlingų (apie 785 000 eurų).

• Koncepcija: Automobilio kūrėjai neslepia, kad modelis kurtas remiantis legendinės „Black Series“ serijos filosofija, todėl savo valdymo savybėmis jis labiau primena lenktyninį bolidą, o ne standartinį kasdienį kupė.

Priešprieša visuotinei elektrifikacijai

Automobilių pramonė šiuo metu išgyvena drastiškus pokyčius, o „Mercedes-AMG“ padalinys taip pat intensyviai ruošiasi naujos kartos elektrinių sportinių modelių debiutui. Nepaisant to, Štutgarto (Stuttgart) inžinieriai nusprendė parodyti, kad tradicinė V8 variklių inžinerija vis dar turi parako.

Naujasis „CLE 646 Spezialanfertigung“ yra tarsi inžinerinis maištas prieš elektrifikaciją. Vietoje sudėtingų hibridinių sistemų ar sunkių baterijų, po ilgu kupė variklio gaubtu slepiasi iš pagrindų atnaujintas 4,0 litrų V8 variklis su dviem turbinomis, generuojantis įspūdingą 637 arklio galių jėgą.

„Black Series“ dvasia ir jokių kompromisų

Vienas drąsiausių inžinierių sprendimų šiame modelyje – visiškas sudėtingos ir sunkios visų varomųjų ratų pavaros atsisakymas. „CLE 646“ yra varomas tik galiniais ratais, o tai reikalauja ypatingų vairuotojo įgūdžių. Kartu su visiškai naujai sukalibruota, lenktynių trasoms pritaikyta važiuokle, šis modelis tampa tikru iššūkiu tiems, kurie ieško maksimalaus įsitraukimo į vairavimo procesą.

„Autocar“ žurnalisto Greg'o Kable'o teigimu, šis kūrinys tiesiog pulsuoja kultinės „Black Series“ dvasia. Tai serija, kuri visuomet garsėjo brutalumu ir bekompromisiu charakteriu. Rezultatas – transporto priemonė, kuri savo dinamika, aštrumu ir variklio gausmu prilygsta tikram lenktyniniam automobiliui, tačiau turi teisę legaliai dalyvauti viešajame eisme. Tiesa, už šį analoginio vairavimo ir tradicinės „AMG“ galios šedevrą teks sumokėti milžinišką sumą – apie 670 tūkst. svarų sterlingų.