Kalifornijos aplinkosaugos agentūros registruose pasirodę įrašai patvirtina, kad Italijos gamintojas netrukus praplės savo „hyper-naked“ šeimą ekskliuzyvine ir pačia ekstremaliausia „Sport Production“ versija, pasiskolinsiančia geriausias technologijas iš superbike segmento.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Modelis: 2027 m. „Ducati Streetfighter V4 SP“ (Sport Production).
-
Informacijos šaltinis: Oficialūs Kalifornijos oro išteklių valdybos (angl. California Air Resources Board / CARB) sertifikavimo dokumentai.
-
Variklis: 1 103 kub. cm darbinio tūrio „Desmosedici Stradale V4“ agregatas (standartinėje V4 versijoje išvystantis 208 AG).
-
Laukiami „SP“ komponentai: Neamortizuojamą svorį mažinantys anglies pluošto ratlankiai, atvira „STM-EVO SBK“ sauso tipo sankaba, „Brembo Stylema R“ stabdžių apkabos bei iš aliuminio bloko frezuoti lenktyniniai pakojai.
-
Estetika: Prognozuojama speciali, tamsi „Winter Test“ (Žiemos bandymų) dažymo schema su atviro anglies pluošto (angl. carbon fiber) detalėmis.
-
Pasirodymo data: Nors sertifikavimas atliktas vakar, prekyboje modelis pasirodys kaip 2027 metų serijos atstovas.
Biurokratija atskleidžia Italijos superbike planus
Automobilių ir motociklų pramonėje Kalifornijos oro išteklių valdyba (CARB) jau seniai tapo vienu patikimiausių būsimų modelių atskleidimo šaltinių. Dėl griežtų valstijos ekologinių reikalavimų gamintojai privalo iš anksto sertifikuoti savo naujus modelius, taip atskleisdami planus dar prieš oficialias parodas. Remiantis faile MOTO1.csv nurodyto portalo „RideApart“ rugsėjo 22 d. pranešimu, oficialiuose CARB dokumentuose oficialiai užfiksuotas naujas, 2027-iesiems metams skirtas „Ducati Streetfighter V4 SP“ modelis.
Tai labai logiškas žingsnis po to, kai visai neseniai tuose pačiuose JAV registruose buvo pastebėtas ir atnaujintas „Panigale V4 SP“. Atsižvelgiant į tai, kad „Streetfighter“ šeima yra tiesioginė flagmano „Panigale“ versija be aerodinaminių plastikų (angl. naked), „Ducati“ toliau išlaiko tradiciją ir perkelia pačias ekstremaliausias lenktynių trasos technologijas į atvirą, gatvėms skirtą formatą.
„Sport Production“ filosofija ir lenktynių technologijos
Borgo Panigalėje (Bolonija, Italija) įsikūrusioje „Ducati“ gamykloje „SP“ (angl. Sport Production) santrumpa rezervuojama tik ypatingiems, limituoto tiražo numeruotiems motociklams. Kuriant šiuos modelius, pagrindinis dėmesys skiriamas maksimaliam svorio mažinimui ir inžineriniam tikslumui.
Nors oficialių pilnų techninių specifikacijų lentelių „Ducati“ dar nepaskelbė, remiantis ankstesnių „SP“ modelių architektūra, neabejojama, kad naujasis „Streetfighter V4 SP“ gaus ekskliuzyvinius anglies pluošto ratlankius. Lyginant su kaltiniais aliuminio ratais, jie yra gerokai lengvesni – tai radikaliai sumažina neamortizuojamą svorį bei giroskopinį efektą. Dėl šios priežasties motociklas tampa kur kas manevringesnis aštriuose posūkiuose ir žaibiškai keičia kryptį.
Kitas neatsiejamas „SP“ serijos atributas – atvira sauso tipo sankaba „STM-EVO SBK“ (angl. dry clutch). Ji ne tik skleidžia unikalų, tikriems ducatistams atpažįstamą mechaninį skambesį, bet ir efektyviau perduoda V4 variklio galią trasoje bei siūlo agresyvesnę, individualiai pritaikomą stabdymo varikliu (angl. engine braking) charakteristiką.
Stabdžiai ir estetika iš „MotoGP“
Standartinis „Streetfighter V4 S“ jau dabar pasižymi sunkiai suvokiama dinamika, todėl kurdami „SP“ versiją inžinieriai ieškojo absoliutaus tobulumo. Tikėtina, kad motociklas bus aprūpintas aukščiausios lentynos „Brembo Stylema R“ stabdžių apkabomis su nuotoliniu stabdžių svirties laisvos eigos reguliatoriumi (angl. remote adjuster) – technologija, atkeliavusia tiesiai iš „MotoGP“ bolidų.
Dizaino prasme galime tikėtis specifinės „Winter Test“ dažymo schemos, kurioje dominuoja matinė juoda spalva, atviras anglies pluoštas ir ryškiai raudoni akcentai bei iš aliuminio bloko (angl. billet aluminum) frezuotos detalės, pabrėžiančios rankų darbo ir pramoninio tikslumo sintezę. Nors kaina dar nėra žinoma, ekskliuzyvinis „Streetfighter V4 SP“ užims patį aukščiausią laiptelį hyper-naked klasėje.
Dažnai užduodami klausimai
Koks naujas „Ducati“ modelis buvo atskleistas „CARB“ dokumentuose?
„CARB“ dokumentuose buvo atskleistas 2027 metų „Ducati Streetfighter V4 SP“ (Sport Production) modelis.
Koks variklis bus montuojamas naujajame „Streetfighter V4 SP“?
Naujajame „Streetfighter V4 SP“ bus montuojamas 1 103 kub. cm darbinio tūrio „Desmosedici Stradale V4“ agregatas.
Kokios išskirtinės savybės numatomos „SP“ versijoje?
Numatomi anglies pluošto ratlankiai, atvira „STM-EVO SBK“ sauso tipo sankaba, „Brembo Stylema R“ stabdžių apkabos ir iš aliuminio bloko frezuoti lenktyniniai pakojai.
Kada numatoma, kad modelis pasirodys prekyboje?
Nors sertifikavimas atliktas neseniai, prekyboje modelis pasirodys kaip 2027 metų serijos atstovas.
Kodėl „CARB“ dokumentai yra patikimas šaltinis informacijai apie būsimus modelius?
Dėl griežtų Kalifornijos valstijos ekologinių reikalavimų gamintojai privalo iš anksto sertifikuoti savo naujus modelius, taip atskleisdami planus dar prieš oficialias parodas.
