Šeši finalai iš eilės
Bendrovei „Renault“ malonu pranešti, kad „Twingo E-Tech electric“ pateko tarp septynių finalininkų, atrinktų varžytis dėl prestižinio 2027 m. „Metų automobilio“ apdovanojimo. Iš 65 žurnalistų, atstovaujančių 25 šalims, sudaryta vertinimo komisija išbandė ir įvertino iš viso 43 automobilius, o tuomet atrinko septynis finalininkus. Nugalėtojas bus paskelbtas 2027 m. sausio 8 d. per ceremoniją, vyksiančią Briuselio automobilių parodoje Belgijoje.
„Renault“ jau šeštus metus iš eilės užsitikrino vietą tarp septynių finalininkų – tai pasiekimas, atspindintis plačiai atnaujintą modelių gamą ir automobilių kokybę. Primename per pastaruosius šešerius metus į finalą patekusius šio prekių ženklo modelius:
- 2022 m.: „Megane E-Tech electric“;
- 2023 m.: „Austral full hybrid E-Tech“;
- 2024 m.: „Scenic E-Tech electric“ (nugalėtojas);
- 2025 m.: „Renault 5 E-Tech electric“ (nugalėtojas kartu su „Alpine A290“);
- 2026 m.: „Renault 4 E-Tech electric“;
- 2027 m.: „Renault Twingo E-Tech electric“.
„Kurdami „Twingo“, priėmėme daugelio neįmanomu laikytą iššūkį: sukurti patrauklų, technologiškai pažangų ir įperkamą europietišką elektromobilį, kainuojantį mažiau nei 20 tūkst. eurų. Atgaivindami novatorišką dvasią, lėmusią pirmojo „Twingo“ sėkmę, įrodome, kad gebame vienu žingsniu lenkti rinkos lūkesčius ir padaryti elektrinį judumą įperkamą kuo daugiau žmonių. Nuo pristatymo rinkoje jau parduota beveik 26 tūkst. „Twingo E-Tech electric“ automobilių, o trečiąjį ketvirtį šis modelis užėmė pirmąją vietą savo segmente. Tai įrodo, kad elektrinį judumą galime padaryti įperkamą neatsisakydami to, už ką mylime automobilius: dizaino, išradingumo, vairavimo malonumo ir emocijų. Šiandien iš tiesų didžiuojamės matydami, kad „Twingo“ pateko tarp septynių „Metų automobilio“ apdovanojimo finalininkų. Šis įvertinimas taip pat atspindi įgautą mūsų prekių ženklo pagreitį – juk nuo pat 2022 m. tarp finalininkų kasmet patenka po „Renault“ automobilį.“ Fabrice’as Cambolive’as, „Renault“ prekių ženklo generalinis direktorius
Didelių ambicijų turintis elektrinis miesto automobilis
Jau tapęs savo segmento lyderiu visoje Europoje ir užimantis apie 25 % rinkos, „Renault Twingo E-Tech electric“ šiuolaikiškai atgaivina pirmosios kartos modelio dvasią. Žaismingas, išraiškingas ir akimirksniu atpažįstamas automobilis, nors ir vos 3,79 metro ilgio, išsiskiria aukštesnio rinkos segmento verta salono erdve. Penkerių durų kėbulas, dvi atskiros galinės sėdynės, pastumiamos 17 cm, ir nulenkiama priekinio keleivio sėdynė leidžia naudotojams lengvai pritaikyti saloną pagal savo poreikius. Bagažinės talpa siekia iki 360 litrų, o krovinių skyriaus ilgis – iki dviejų metrų. Toks kompaktiškas miesto automobilis – išskirtinai universalus.
Šis naujos kartos „Twingo“ taip pat tapo pirmuoju miesto automobiliu, turinčiu įprastai tik aukštesnių rinkos segmentų modeliuose diegiamas technologijas. Visose versijose montuojamas dvigubas ekranas ir prie interneto prijungta multimedijos sistema. „Techno“ komplektacijoje – pirmą kartą A segmente – taip pat diegiama „OpenR Link“ sistema su integruotomis „Google“ paslaugomis, suteikianti prieigą prie elektromobilių maršruto planavimo priemonės ir „Google“ dirbtinio intelekto pokalbių asistento „Gemini“. „Twingo E-Tech electric“ taip pat turi iki 24 vairavimo pagalbos sistemų ir „One Pedal“ funkciją, ypač praverčiančią važiuojant mieste. Be to, modelio įrangos asortimentą neseniai papildė 0,7 m² ploto panoraminis stiklinis stogas „Twingobay“. Šis sprendimas sukuria dar šviesesnę aplinką automobilyje, o į saloną plūstanti natūrali šviesa sustiprina erdvės pojūtį visiems keleiviams.
Kasdien naudoti realiomis sąlygomis sukurtas „Renault Twingo E-Tech electric“ komplektuojamas su 60 kW (82 AG) varikliu ir 27,5 kWh naudingosios talpos ličio geležies fosfato (angl. „Lithium Iron Phosphate“, LFP) akumuliatoriumi, leidžiančiu viena įkrova nuvažiuoti iki 263 km pagal pasaulinės suderintos lengvųjų transporto priemonių bandymų procedūros (angl. „Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure“, WLTP) ciklą.
Automobilio 6,6 kW įkroviklį galima papildyti rinkiniu „Advanced Charge Pack“, suteikiančiu 11 kW kintamosios srovės ir 50 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo bei dvikrypčio energijos tiekimo iš automobilio į prietaisus (angl. „Vehicle-to-Load“, V2L) ir į elektros tinklą (angl. „Vehicle-to-Grid“, V2G) funkcijas. Šis elektromobilis yra 100% pagamintas Euyropoje ir surenkamas Novo Mesto gamykloje Slovėnijoje. Tai įperkamas, efektyvus ir charakteringas elektrinis miesto automobilis, sukurtas palengvinti naudotojų kasdienybę ir kelti šypseną.
„Renault Twingo E-Tech electric“ – puikioje draugijoje
Kartu su „Twingo E-Tech electric“ dėl 2027 m. „Metų automobilio“ apdovanojimo varžosi ir kiti finalininkai: „BMW iX3“, „Cupra Raval“, „Hyundai Ioniq 3“, „Kia EV2“, „Volkswagen ID.Polo“ ir „Volvo EX60“. Aukštas šio konkurso lygis įrodo, kokį didelį pripažinimą rinkoje pelnė „Renault Twingo E-Tech electric“.
Paprastai
Kiek automobilių buvo atrinkta į 2027 m. „Metų automobilio“ apdovanojimo finalą?
Į 2027 m. „Metų automobilio“ apdovanojimo finalą buvo atrinkti septyni automobiliai, tarp jų ir „Renault Twingo E-Tech electric“.
Kada bus paskelbtas 2027 m. „Metų automobilio“ apdovanojimo nugalėtojas?
Nugalėtojas bus paskelbtas 2027 m. sausio 8 d. per ceremoniją, vyksiančią Briuselio automobilių parodoje Belgijoje.
Kokie „Renault“ modeliai pateko į „Metų automobilio“ finalą per pastaruosius šešerius metus?
Per pastaruosius šešerius metus į finalą pateko šie „Renault“ modeliai: „Megane E-Tech electric“ (2022 m.), „Austral full hybrid E-Tech“ (2023 m.), „Scenic E-Tech electric“ (2024 m.), „Renault 5 E-Tech electric“ (2025 m.), „Renault 4 E-Tech electric“ (2026 m.) ir „Renault Twingo E-Tech electric“ (2027 m.).
Kokia yra „Renault Twingo E-Tech electric“ kaina?
„Renault Twingo E-Tech electric“ kaina yra mažesnė nei 20 tūkst. eurų.
Kokios technologijos diegiamos „Twingo E-Tech electric“ modelyje?
Visose „Twingo E-Tech electric“ versijose montuojamas dvigubas ekranas ir prie interneto prijungta multimedijos sistema. „Techno“ komplektacijoje diegiama „OpenR Link“ sistema su integruotomis „Google“ paslaugomis, suteikianti prieigą prie elektromobilių maršruto planavimo priemonės ir „Google“ dirbtinio intelekto pokalbių asistento „Gemini“. Taip pat yra iki 24 vairavimo pagalbos sistemų ir „One