Nepaisant kalbų apie antros kartos modelį, „Tesla“ toliau tobulina populiarųjį „Model 3“ sedaną. Jungtinėse Valstijose ir Kinijoje pristatyti technologiniai bei galios atnaujinimai nesukėlė kainų šuolio.
Svarbiausi faktai ir techniniai duomenys:
-
Bendra naujovė visai gamai: Visuose atnaujintuose modeliuose anksčiau naudotą 15,4 colio centrinį ekraną pakeitė didesnis ir aukštesnės raiškos 16 colių ekranas.
-
„Performance“ versija: Dviejų elektros variklių sistemos pikinė galia JAV specifikacijose padidinta nuo 510 iki 528 AG (europietiškas atitikmuo – iki 535 AG). Nors įsibėgėjimas nuo 0 iki 96 km/val. (60 mylių/val.) išliko nepakitęs (2,9 sek.), nuvažiuojamas atstumas (pagal EPA ciklą) padidėjo nuo 309 iki 316 mylių (apie 509 km).
-
Interjero akcentai: „Performance“ modelis nuo šiol gamykliškai komplektuojamas su juoda lubų apdaila, net jei pasirenkamas baltas interjeras.
-
„Premium All-Wheel Drive“ (Long Range AWD) versija: Įsibėgėjimo dinamika iki 96 km/val. pastebimai sutrumpėjo nuo 4,2 iki 3,8 sek. Nuvažiuojamas atstumas išliko nepakitęs (pagal EPA).
-
Išskirtinai Kinijos rinkai: Pridėtas naujas šviesiai pilkas interjero apdailos variantas ir „Vehicle-to-Load“ (V2L) funkcija, leidžianti per adapterį iš elektromobilio baterijos maitinti buitinius prietaisus (iki 2,2 kW galios).
-
Kainos: Nepaisant patobulinimų, kainos JAV išliko stabilios – startuoja nuo 38 630 JAV dolerių už bazinį RWD modelį.
Nuolatinis tobulinimas vietoje naujos kartos
Nors dabartinė „Tesla Model 3“ karta debiutavo dar 2017 metais ir pernai sulaukė ženklaus (vadinamojo „Highland“) atnaujinimo, bendrovė neketina stabdyti šio modelio evoliucijos. Automobilių pramonėje įprasta laukti visiškai naujų generacijų, tačiau „Tesla“ vadovaujasi nuolatinio tobulinimo (angl. continuous improvement) filosofija. Praėjusios savaitės pabaigoje JAV ir Kinijos rinkose be išankstinių anonsų pasirodė reikšmingai atnaujinti modeliai.
Bene labiausiai į akis krentantis pokytis salone – naujas centrinis multimedijos ekranas. Iki šiol naudotą 15,4 colio matricą pakeitė didesnis, 16 colių ekranas. Manoma, kad šis atnaujinimas ne tik vizualiai užpildo daugiau erdvės, bet ir pasižymi aukštesne raiška bei patogesniu vartotojo sąsajos išdėstymu.
Galingiausia „Performance“ versija tampa dar pajėgesnė
Daugiausia inžinierių dėmesio teko gamos flagmanui – „Tesla Model 3 Performance“. Pikinė šios modifikacijos galia JAV rinkoje buvo padidinta iki 528 AG (apytiksliai 535 AG metrinėje sistemoje). Nepaisant to, kad sprinto iki 96 km/val. laikas nepasikeitė ir siekia elitinius 2,9 sekundės, bendrovė sugebėjo optimizuoti energijos suvartojimą – EPA ciklu matuojamas nuvažiuojamas atstumas paaugo nuo 309 iki 316 mylių. „Tesla“ oficialiai nedetalizuoja, kokie konkretūs programinės ar aparatinės įrangos pakeitimai leido pasiekti šį efektyvumo šuolį.
Atnaujinimų sulaukė ir visais ratais varoma „Premium All-Wheel Drive“ versija. Jos įsibėgėjimas nuo 0 iki 96 km/val. pagerėjo kone puse sekundės – nuo 4,2 iki 3,8 sek., išlaikant tą patį 346 mylių (apie 557 km) nuvažiuojamą atstumą.
„V2L“ technologija – kol kas tik Kinijoje
Įdomu tai, kad „Tesla“ toliau taiko regioninę funkcijų diferenciaciją. Kinijos rinkai skirti „Model 3“ gavo naują, šviesiai pilką interjero apdailą ir itin praktišką dvikrypčio įkrovimo „Vehicle-to-Load“ (V2L) technologiją. Ji leidžia elektromobilio bateriją naudoti kaip galingą išorinę bateriją ir per specialų adapterį maitinti buitinius elektros prietaisus iki 2,2 kW galia. JAV ir Europos pirkėjams ši funkcija „Model 3“ sedane kol kas nesiūloma.
Tarp kitų bendrovės naujienų verta paminėti ir tai, kad iš pradžių spalio pradžiai planuotas naujos kartos superautomobilio „Tesla Roadster“ debiutas buvo nukeltas į spalio 15 dieną. Neoficialiais duomenimis, šį sprendimą padiktavo prastos oro sąlygos, kurios būtų trukdžiusios atlikti planuotą demonstracinį „skrydį“.
Dažnai užduodami klausimai
Kokie yra pagrindiniai „Tesla Model 3“ atnaujinimai?
Visi atnaujinti modeliai dabar turi didesnį 16 colių centrinį ekraną, o „Performance“ versija gavo daugiau galios ir padidintą nuvažiuojamą atstumą. Taip pat pagerėjo „Premium All-Wheel Drive“ versijos įsibėgėjimo dinamika.
Kiek padidėjo „Performance“ versijos galia ir nuvažiuojamas atstumas?
„Performance“ versijos pikinė galia JAV specifikacijose padidinta nuo 510 iki 528 AG (europietiškas atitikmuo – iki 535 AG). Nuvažiuojamas atstumas (pagal EPA ciklą) padidėjo nuo 309 iki 316 mylių (apie 509 km).
Ar pasikeitė „Tesla Model 3“ kainos po atnaujinimų?
Nepaisant patobulinimų, kainos JAV išliko stabilios, startuojančios nuo 38 630 JAV dolerių už bazinį RWD modelį. Kinijoje kainos taip pat nesikeitė ir siekia nuo 235 500 iki 339 500 juanių.
Kas yra „Vehicle-to-Load“ (V2L) funkcija ir kur ji prieinama?
„Vehicle-to-Load“ (V2L) funkcija leidžia per adapterį iš elektromobilio baterijos maitinti buitinius prietaisus (iki 2,2 kW galios). Ši funkcija kol kas pridėta išskirtinai Kinijos rinkai skirtiems „Model 3“.
